【NEW】Domane AL Gen4に12Sモデルがラインナップ!
Domane AL Gen 3(左)とDomane AL Gen 4(右)ではワイヤーの取り回しが変わり、ヘッド部分からワイヤー類がフレームの中に入るので、見た目がスッキリ!
Domane AL Gen 3(左)とDomane AL Gen 4(右)ではワイヤーの取り回しが変わり、ヘッド部分からワイヤー類がフレームの中に入るので、見た目がスッキリ!
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今はディスクモデルに乗り換えて良かった!と思える事を書いてみます。
まずは、手持ちホイールの本数が7セット→半分以下の3セット!(ロードバイクのみ)
そしてツーリングでは好きなホイールで登りも下りも気にせずに走れる!
リムブレーキカーボンホイールの場合だと、熱破断の可能性があるので常に心配しながら下る事に・・・
そしてカーボンリムだと制動力が弱いので、自然とゆっくりになるのですが・・・
ディスクの場合は「ぴゅー」っと下り、しっかりと止める事が出来るので不安なく楽しめる!
こんなところでしょうか?
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▶ 50万円(税込)以上のSLグレード車体購入で
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Madone Emonda Domane CheckpointどのSLグレードでも50万円以上のバイクなら対象です。
※5万円分の内容は自由に選んでOK!!
※当店にて取扱のあるメーカーのみとなります。
シマノクランクリコール問題を少しでも早く解決、シマノ対象クランクをお使いのユーザーさまが安心して乗れる様にと思い、シマノに協力店要請をし対応店となりました事をご報告します。
【リコール情報】シマノ ロードバイク用クランクの無償点検プログラムを実施対応店Plus1bicycles(TREK) 続きを読む »
Verseシリーズの特徴として、厚手のパットになりますが・・・
硬すぎず柔らかすぎずの丁度良い硬さでパット無しで乗っても問題無し!レーパン無しでもOKサドルでしょう!
※騙すつもりはありませんが、個人差はありますのでご自身で試してレーパンの有無は判断してください。
大概は変速したり乗っていて気が付くと元通りに動くようになっているというパターンが多いですが、実はこれDi2のシステムで安全を考えてRDプロテクションというモードになっていることが原因です。