こんにちは、東京都城北エリアのトレック専門店『Plus1bicycies』の須賀です。
今回はロードバイクの軽量チューブについてのお話です。
今回は紹介するアイテムを使えば最大で200gほどの軽量化の可能性も！！
ぜひ最後までご覧下さい。
ECLIPSE Ultra Light TPU チューブ
名前の通りとても軽いチューブとは思えない重量のインナーチューブになります。
従来のゴムで出来ているチューブと違い、昨今増えてきているTPU素材（熱可塑性ポリウレタン）のチューブで軽さ以外にもメリットの多いチューブです。
メリットについては後ほど詳しく説明しています。
ラインナップ
ECLIPSE ウルトラライト ロード チューブ
幅：700×20C～25C対応
重量：19.5g
価格：3,630円（税込）
ECLIPSE ウルトラライト ロード エンデュランス チューブ
幅：700×25C～35C対応
重量：27g
価格：3,740円（税込）
ECLIPSE ウルトラライト ロード グラベル チューブ
幅：700×30C～45C対応
重量：46g
価格：4,180円（税込）
※全モデルバルブ長40mm、70mmのラインナップ
※バルブ長40mmの価格・重量を記載
他社TPUチューブと比較してもかなり優秀！
ECLIPSEおすすめポイント1 重量
まずは何と言っても軽さ！
通常のブチルチューブで100g～120gほど
軽量のブチルチューブで60g～70gほど
ラテックスチューブで50g～80gほど
一般的なTPUチューブで30g～50gほど
ECLIPSEの最軽量チューブECLIPSE ウルトラライト ロード チューブは19.5gと他のチューブと比較するとそのとてつもない軽さがより分かるかと思います。
通常のブチルチューブからECLIPSE ウルトラライト ロード チューブに変えると、前後でなんと160g～200gほどの軽量化が見込めます！！
昨今多くのメーカーがTPUチューブを発売していますが、他メーカーのTPUチューブと比べてもこの軽さはずば抜けている事が分かるかと思います。
ロードバイクで軽量化するカスタムをしたことがある方なら分かると思いますが、この重量減をこの価格って軽量化コスパ良くないですか？？
ECLIPSEおすすめポイント2 耐パンク性能
チューブに大事なのはパンクをしない事。
TPUチューブは通常のブチルチューブ（ゴム製チューブ）に比べて耐久性のお高い素材でできています。
従来は軽量チューブと言うとパンクしやすいと言う印象を持っていた方も多いかもしれませんが、TPUチューブは軽量チューブよりも軽い上にパンクもしにくいんです！
実際私も数年前にTPUチューブが一般に普及し始めたばかりの頃に買って長く使っていますが、ほとんどパンクの経験がありません。（が、メーカーによってはエア漏れがあったりバルブがダメだったり…このお話は後ほど）
ECLIPSEおすすめポイント3 転がり抵抗
転がり抵抗も非常に低い！
あまり実感しにくい部分ではありますが、凄く簡単に言うと走りもより軽快になるという事です。
ECLIPSEおすすめポイント4 金属製バルブ＆バルブエクステンダー対応
TPUチューブの中には重量を重視して樹脂製などのバルブで出来ている物もあります。
私が以前使用していたTPUチューブもバルブが樹脂のタイプでしたが、バルブエクステンダーの着脱が不可であったり、バルブエクステンダーとの接続部からエアが漏れやすかったりと問題を抱えている事が多くあります。
ECLIPSEのチューブは金属製のバルブで出来ている為その様な心配は少なく、バルブエクステンダーの着脱にも対応しているのでリムハイトの高いホイールでも使用が可能です！（70mmバルブのモデルもラインナップがあります）
ECLIPSEおすすめポイント5 超コンパクト
ECLIPSEのウルトラライトチューブシリーズは折りたたんだ時も超コンパクト！
サドルバッグやツールボトルに入れるときも通常のチューブの1/3～1/4くらいのスペースで収まります。
コンパクトな分いつもより多くチューブを予備として持ち運ぶこともできますよ～
値段は通常のチューブより高くなるものの、他メーカーのTPUチューブに比べれば少し安いくらい。
まだインプレッション出来るほど使えてはいないですが、耐久性も十分で重量も軽量となると悪いところが無いですね。
インプレッション出来るくらい使用したらまたブログを書こうと思いますのでお楽しみに！
ECLIPSEチューブは店頭に在庫しておりますので、箱を手に取って軽さを体感してみて下さい！
また、店頭にないサイズの物も取り寄せが可能ですのでお気軽にお申し付け下さい。
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