こんにちは、東京都荒川区にトレックストア『Plus1bicycies』の田子です。
Domane AL Gen 4にフルモデルチェンジとなり、フレームの変更点も多くありました。
進化については↓
【NEW】Domane AL Gen4のココが進化！
気になる走った感じは？
結論から書くと、突き上げ感が少なくなり、より良く進むバイクになった！
太いタイヤが使える事も注目されがちですが、突き上げ感や進む感じの進化は見た目やスペックからでは分かり難いところ・・・・
簡単に良くなった事を書くとこんな感じです。
32Cの太いタイヤも効果としてはありますが、フォークの進化も大きいと感じます。
ストレートフォークに見えるけど、ベントと先端に向け細くなっているフォークがいい仕事をします！
フレーム側は、バック三角部分が真後ろからだと将棋のコマの様な形状になった事で、まっすぐに衝撃が伝わらい様になったと思います。
TREKにしては珍しくトップチューブとバックフォークがオフセットされています。
無駄な硬さが無くなったのが「進む」感じに繋がっているのかもしれません！
エントリーグレードの位置付けですが、価格を抑えられた汎用性のあるカスタムベースモデルとして選ぶのも「かなり有り」だと思います。
予 想 以 上 の 走 り
コ ス パ が 高 い
バ イ ク に 進 化 ！！
ネガティブな部分を書いてしまうと・・・・
ここのワイヤースッキリパーツで見た目的にはカッコ良いのですが、ワイヤーの取り回しがキツクなり動きに渋さが・・・・
渋さを解消するナイスアイテム、日泉ケーブルでストレス超軽減！
ワイヤーのフリクションが減りシフトやブレーキの動きがスムーズになるので、おすすめです！
Domane ALに限らず、どのバイクに使ってもフリクション軽減で疲労感軽減＝乗って楽しい！
Domane AL Gen 4も少しネガティブ要素はありますが、ちょっとしたパーツの交換で問題解決できます♪
【試乗車】DOMANE AL 4 Gen4 2024年モデル乗れます！
試乗車のご用意もありますので、お気軽にどーぞ！
東京都 荒川区 町屋駅から徒歩3分
お問い合わせ 電話：03-5604-9308 メール：machiya@plus1bicycles
投稿者：田子
