【体験レビュー】HONDA SmaChari Kit「サイコーにちょうどいい」

こんにちは東京都荒川区・足立区・葛飾区・台東区・墨田区エリアのスポーツバイク専門店「Plus1bicycles」です!

話題のHondaの次世代スマートe-Bikeサービス「SmaChari Kit」
後付け電動アシストユニットってどんなものなのか??
実際に走ってみたリアルな感想を、スポーツバイク専門店目線でお伝えします。

まず感じたのは「乗り慣れた自転車のフィーリングそのまま感」

電動アシストというと「重い」「クセがある」「ママチャリ寄り」
こんなイメージを持つ方も多いですが、SmaChariは取り付けた車体の良さそのままに電動アシストのメリットをプラスしてくれるアシストの質がかなり優秀なユニットでした!

▶ ペダルを踏み出した瞬間の自然さ(調整可能)
▶ アシストの入り方がとにかく滑らかで「モーターに押される感」が少ない

電動アシストが苦手な方、スポーツバイク経験者でも違和感なく乗れるフィーリングです。

アシストの質がかなり優秀

いわゆる「電動っぽさ」が少なく、
脚力が1.5倍になったような感覚に近いです。
この優秀なアシスト性能はハイスペックなE-Bikeに搭載されている超高額なユニットと同じレベル。
ユニットだけでも30万円~40万円くらいしそうな優秀さです。

  • 出だしがとにかくスムーズ
  • 途中でアシストが急に抜けない

この2点がかなり優れています。

そして、踏み出した瞬間のアシストをもっと強くしたい。
逆に、もっと弱くしたい。
これを調整可能な点は他社の電動アシスト自転車との大きな違いです。
他社の電動アシスト自転車でもアシストのパワーを調整できるものはありますが、
SmaChari Kitではパワーの調整はもちろん、踏んだ時の反応「レスポンス」も調整が可能です!

スマートフォン連動機能が未来すぎる

SmaChari最大の特徴はここです。
アプリと連動することで、

  • 位置情報共有
  • 速度&マップ表示
  • バッテリー残量確認
  • 走行データ管理
  • 盗難対策機能

など、完全に“コネクテッド自転車”
「自転車+デジタル」がここまで融合しているモデルは、まだかなり珍しいです。

アプリ画面も流石日本メーカーとても見やすい作りになっています。
最近の低価格帯商品の中には日本語翻訳が間違っていたり、誤字があったりしますが日本メーカーなのでそんなことは一切ありません。

スポーツバイク店としての正直な感想

SmaChari Kitは「速さ」や「軽さ」を求めるバイクではありません。
手ごろな価格でハイクオリティなE-Bikeに乗り始めたい、気に入った車体を電動アシスト化したい。
今まで乗っていたクロスバイクをフィットネス用から快適街乗り・通勤仕様にしたい。
こういった方には革命レベルで便利な商品です!!

SmaChari Kitを装着したクロスバイク「TREK FX3 Gen4」の試乗車をご用意しました。
試乗は予約制となりますので、ご希望の方は下記のLINEやお問い合わせフォームからお問い合わせください。
もちろん試乗だけでもOKです!
試乗希望でご来店の際は身分証明書をお持ちください。

🟢お問い合わせ

Plus1bicyclesではSmaChariについての相談、質問専用のLINEアカウントをご用意しております。
下のリンクから
「SmaChari|プラスワンバイシクルズ」 を友だち追加してください。

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投稿者:須賀