こんにちは、東京都荒川区・足立区・葛飾区・台東区エリアのトレックストア『Plus1bicycies』田子です。
ASPITE PRO SPEED EDGEは限定生産！！💦
ASPITE PRO SPEED EDGEはIRCはフックレスリムに対応しているクリンチャータイヤです！
タイヤを見てみると👀
ビート部分がチューブレスやTLRと同じような形状で、ホイールに組んでみてTLRと同じような感じです♪
チューブレスタイヤやTLRを組んだ事がある方ならわかるかなーと思います。
先日、タイヤ交換の時にビートが落ちず
頑張った結果、親指に水脹れができて痛くてパワー不足！！
と言うことで、タイヤレバーを使って組みました💪
クリンチャータイヤの中では「ちょっとキツめ」って感じですが、手こずる様なレベルではありませんので・・・・
普通に組めるので大丈夫です♪
走ってみると・・・・
タイヤは路面離れが良く、気持ちよく転がります🛞
30%転がり抵抗減は伊達じゃない！
足を止めても、速度の落ち方が緩やかで、下り坂だと速度のノリがいいのです！！
コーナー中のグリップ感も良いので、安心してライドを楽しめるでしょう！
タイヤパターンはこんな感じ♪
センタースリックで転がり抵抗を減らし、やすり目を入れる事でコーナーでの最大グリップは下がりますが・・・・・
滑る手前が分かりやすいので安心して走れます♪
もちろんグリップが低い訳ではありませんので大丈夫です！
多少砂が浮いている路面状況でも、やすり目がグリップを保ってくれると思います。
左右対称ケーシングにする事でタイヤの左右差を無くす事で、転がっている時の抵抗を減らす様です。
ちなみにガソリン1Lで走れる走行距離を競うエコランでタイヤシェアはIRCがダントツとの事です！
ちなみにウエット性能を含めたバランス重視するならRBCCの方がオススメらしいですが、新構造が今後のスタンダードになるかもしれませんね♪
Plus1bicycles（プラスワンバイシクルズ）
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投稿者：田子
