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Sainte-Anne Pro XRは、根や岩の多いテクニカルでウェットなトレイル向けに作られたクロスカントリー・レース用タイヤ、かの有名なモンサンタンでのワールドカップからその名を冠されている。
Pro XR構造は60TPIケーシングとサイドウォールパンク防止構造の組み合わせ。直進スピードを維持する硬めのセンター部とコーナリング時に喰いつくミディアムショルダーノブのクロスカントリー専用デュアルコンパウンドが特徴。
| サイズ | 29″ x 2.4″ |
|---|---|
| 径 | 29″ |
| 幅 | 2.4″ |
| TPI | 60 TPI |
| コンパウンド | Cross Country Dual-Compound |
| デュロメーター | 60a/52a |
| ビード | 折り畳み式 |
| タイプ | チューブレスレディ/クリンチャー |
| 最大圧力 | 50psi |
| エトルト | 61-622 |
| Tread | ブロック付き |
| パンク防止性能 | Pro XR |
| スタッド対応 | いいえ |
| シーラントの量 | 3.01oz (89mL) |
| 重量 | 800.0g |
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Bontrager Sainte-Anneは、乾いた日でも岩や木の根が湿気を含んで滑りやすいことで知られる有名なXCワールドカップコース、モンサンタンにちなんだタイヤ。
XCでオールラウンドに使えるSainte-Anneのトレッドデザイン、さまざまなコンディションでの速さとグリップを重視。
丈夫な60TPIのケーシングとサイドウォールの角織ナイロン製パンクプロテクションの組み合わせ。
硬くて転がりの速いラバーのセンタートレッドと、コーナリンググリップを重視した中程度の硬さのサイドノブの組み合わせ。
正しくチューブレス化し、低圧にセットしてトラクションと安心感を高め、スムーズに速く走ろう。
ライダーの体重をタイヤの幅と照らし合わせると、推奨されるタイヤ空気圧がわかる。フロントタイヤの空気圧を少し低めに設定するとさらに効果的だ。タイヤを柔らかすぎたり硬すぎたり感じる場合は、空気圧を調整して走る路面に適したタイヤ空気圧にしよう。推奨圧力は目安である。サイドウォールまたはリムに表示される最大空気圧を超えないようにすること。リムの幅とタイヤの組み合わせに応じ、リムメーカーが推奨する空気圧の範囲に従うこと。
タイヤサイズに適した推奨シーラントを利用してチューブレスにセットアップ、ライドの準備をしよう。
