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スペイン・カタルーニャの有名な都市にちなんで名付けられたGirona RSL GRタイヤ、締まったグラベルの状況下で圧倒的なスピードを発揮。スムーズなセンター部と軽くトレッドのついたサイドノブが、直進スピードと自信に満ちたコーナリングの完璧なバランスを作り出す。
Pro GR構造は、ビード同士の間にパンク防止機能を備えた丈夫な60TPIケーシングを提供、一方でグラベル・デュアルコンパウンドが直進スピードを維持する硬めのセンタートレッドと、コーナリング時に食い付く中硬度のショルダーノブを備えている。
| サイズ | 700C x 35mm | 700C x 38mm |
|---|---|---|
| 径 | 700c | 700C |
| 幅 | 35mm | 38mm |
| TPI | 60 TPI | 60 TPI |
| コンパウンド | Gravel Dual-Compound | Gravel Dual-Compound |
| デュロメーター | 60a/52a | 60a/52a |
| ビード | 折り畳み式 | 折り畳み式 |
| タイプ | チューブレスレディ/クリンチャー | チューブレスレディ/クリンチャー |
| 最大圧力 | 50psi | 50psi |
| エトルト | 35-622 | 38-622 |
| Tread | ブロック付き | ブロック付き |
| パンク防止性能 | Pro GR | Pro GR |
| スタッド対応 | いいえ | いいえ |
| シーラントの量 | 2oz (59mL) | 2oz (59mL) |
| 重量 | 490.0g | 510g |
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重量は発表時の量産試作段階の製品に基づきます。重量は実際の製品と異なる場合がございます。
スペインの有名なカタルーニャ地方にちなんで名付けられたGironaは、グラベルレースやハイスピードのグラベルライドに向けたオールラウンドなタイヤ。
丈夫な60TPIのケーシングとサイドウォールの角織ナイロン製パンクプロテクションの組み合わせ。
硬くて転がりの速いラバーを使ったセンターに中程度の硬さのサイドノブを組み合わせ、速さとコーナリンググリップ、そして安心感を。
Girona RSL GRはテストで、前モデルのGR1 Team Issueより10%低い転がり抵抗を示した。
正しくチューブレス化し、低圧にセットしてトラクションと安心感を高め、スムーズに速く走ろう。
ボントレガーは、ホイール、タイヤ、シーラント、バルブ、リムストリップなど、チューブレス化に必要な製品全てを用意。一つひとつがスムーズに機能し合い、最高のパフォーマンスと扱いやすさを実現する。
ライダーの体重をタイヤの幅と照らし合わせると、推奨されるタイヤ空気圧がわかる。フロントタイヤの空気圧を少し低めに設定するとさらに効果的だ。タイヤを柔らかすぎたり硬すぎたり感じる場合は、空気圧を調整して走る路面に適したタイヤ空気圧にしよう。推奨圧力は目安である。サイドウォールまたはリムに表示される最大空気圧を超えないようにすること。リムの幅とタイヤの組み合わせに応じ、リムメーカーが推奨する空気圧の範囲に従うこと。
タイヤサイズに適した推奨シーラントを利用してチューブレスにセットアップ、ライドの準備をしよう。
