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Vallnord RSL XRは、超高速でドライなコンディションでの速さのために。RSL XR構造とクロスカントリーデュアルコンパウンドラバーを備えた、最軽量で最強のレース用MTBタイヤだ。
RSL XRは驚くほどしなやかな220TPIケーシングとサイドウォールパンク防止構造を組み合わせ、直進スピードを維持する硬めのセンター部とコーナリング時に喰いつくミディアムショルダーノブのクロスカントリー専用デュアルコンパウンドが特徴。
| サイズ | 29″ x 2.4″ |
|---|---|
| 径 | 29″ |
| 幅 | 2.4″ |
| TPI | 220 TPI |
| コンパウンド | Cross Country Dual-Compound |
| デュロメーター | 60a/52a |
| ビード | 折り畳み式 |
| タイプ | チューブレスレディ/クリンチャー |
| 最大圧力 | 50psi |
| エトルト | 61-622 |
| Tread | ブロック付き |
| パンク防止性能 | RSL XR |
| スタッド対応 | いいえ |
| シーラントの量 | 3.01oz (89mL) |
| 重量 | 620g |
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Bontrager Vallnordは、ピレネー山脈の中心にあるドライで高速なワールドカップ・レースコースにちなんで名付けられたもの。その有名なコースで求められる性能要件をクリアする。
Vallnordのトレッドデザインは、ハードパック路面での転がりの速さとグリップを重視したXCレース向け。
とてもしなやかな220TPIのケーシングとサイドウォールの角織ナイロン製パンクプロテクションの組み合わせ。
硬くて転がりの速いラバーのセンタートレッドと、コーナリンググリップを重視した中程度の硬さのサイドノブの組み合わせ。
正しくチューブレス化し、低圧にセットしてトラクションと安心感を高め、スムーズに速く走ろう。
ライダーの体重をタイヤの幅と照らし合わせると、推奨されるタイヤ空気圧がわかる。フロントタイヤの空気圧を少し低めに設定するとさらに効果的だ。タイヤを柔らかすぎたり硬すぎたり感じる場合は、空気圧を調整して走る路面に適したタイヤ空気圧にしよう。推奨圧力は目安である。サイドウォールまたはリムに表示される最大空気圧を超えないようにすること。リムの幅とタイヤの組み合わせに応じ、リムメーカーが推奨する空気圧の範囲に従うこと。
タイヤサイズに適した推奨シーラントを利用してチューブレスにセットアップ、ライドの準備をしよう。
