CXレースでの使用をイメージして設計された、軽量かつ高剛性なカーボンドロップハンドル。
振動減衰機構「VDS」を搭載し、レースシーンで求められるダイレクトな操作感と、路面からの振動を抑える快適性を両立しています。
ショートリーチ・コンパクトドロップを採用し、ブラケットからドロップへの持ち替えもしやすい設計。シクロクロスはもちろん、ロードバイクでのポジション調整にも使いやすいモデルです。
現在当店にて取り扱いしている
商品をご覧いただけます。
在庫確認、お取り寄せなど
お気軽にお問い合わせください。
CXレースでの使用をイメージして設計された、軽量かつ高剛性なカーボンドロップハンドル。
振動減衰機構「VDS」を搭載し、レースシーンで求められるダイレクトな操作感と、路面からの振動を抑える快適性を両立しています。
ショートリーチ・コンパクトドロップを採用し、ブラケットからドロップへの持ち替えもしやすい設計。シクロクロスはもちろん、ロードバイクでのポジション調整にも使いやすいモデルです。
OnebyESU独自の「VDS(Vibration Damper System)」を搭載。
軽量かつ高剛性なカーボンハンドルでありながら、路面から伝わる細かな振動を抑え、荒れた路面でも安定したハンドリングをサポートします。
リーチは60mmと非常にコンパクト。
ブラケット位置を手前に設定しやすく、ハンドルまでの距離を短くしたい場合にも有効です。
ドロップは123mm。
下ハンドルへ持ち替えた際の落差が抑えられているため、深すぎる前傾姿勢になりにくく、ドロップポジションを積極的に使用できます。
トップ部分を4mm手前側へベンドさせることで、レーシングポジションで脇を締めやすい設計。
効率の良いライディングを可能にし、長時間の走行でも自然なポジションを取りやすくなっています。
トップ部分はフラット形状を採用。
トップポジションで手を置きやすく、バーテープとの段差も設けることで握りやすさにも配慮されています。
ショルダー部分はR52。
トップ部分を最大限活用できる形状となっており、多くのブレーキレバーにフィットする設計です。
「Fizik」採用の更にコンパクトなロール径を高めつつ、ドロップ部分は自然なアーチ形状。
下ハンドルでも握り込みやすく、ブレーキングやダンシング時のコントロール性を高めています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 製品名 | ジェイカーボン スーパーアグリー |
| メーカー | OnebyESU(ワンバイエス) |
| 素材 | カーボン |
| 構造 | カーボンモノコック |
| 仕上げ | マットUD |
| クランプ径 | 31.8mm |
| ハンドル幅 | 390 / 400 / 410mm(C-C) |
| ドロップ | 123mm |
| リーチ | 60mm |
| エンドリーチ | 136mm |
| ショルダーR | R52 |
| トップ後退量 | 4mm |
| 参考重量 | 約192g〜 |
| サイズ | ハンドル幅 |
| 390 | 390mm(C-C) |
| 400 | 400mm(C-C) |
| 410 | 410mm(C-C) |
※ハンドル幅はC-C表記です。
| 項目 | 数値 |
| リーチ | 60mm |
| ドロップ | 123mm |
| エンドリーチ | 136mm |
| ショルダーR | R52 |
| トップ後退量 | 4mm |
| 角度 | 30.6° |
コンパクトな60mmリーチと123mmドロップにより、ブラケットからドロップまでのポジション変化を小さく抑えた設計です。
シクロクロスのように頻繁なブレーキングやポジション変更を行うシーンはもちろん、ロードバイクでブラケット位置を近づけたい場合にもおすすめのカーボンハンドルです。