こんにちは、東京のトレックストア『Plus1bicycies』ストアマネージャーの須賀です。
お客様にオーダーいただきました「ProjectOne Madone SLR フレームセット Team Replica」をパーツアッセンブルにこだわり組立ご納車しましたのでご紹介いたします。
掲載協力ありがとうございます。
ProjectOne Madone SLR Gen8
フレームセットの利点
MADONEのフレームセット販売では決まったカラーパターンからの選択となります。
気に入ったカラーラインナップが販売されていればフレームセットには魅力がいっぱいあります！
フレームセットで購入する一番のメリットは最初から100％自分オリジナルのカスタムができること。
今回オーダーいただきましたMADONE SLRにもお客様のこだわりのアッセンブルが詰まっています。
「色よりアッセンブルにこだわりたい」「誰とも被らない究極のカスタムバイクに乗りたい」「自分の考えた最強のバイクに乗りたい」そんな方にはぜひフレームセットをオススメします！
注目カスタム
今回オーダーいただきましたMADONEは新型マドンで私が今まで組んだことも見たことのないカスタムが盛りだくさん。
多分ですが国内、世界でもMADONE SLR Gen8史上初のカスタム内容が数か所あるのではないかと思います。
私もお客様と様々な相談をさせて頂きとても楽しかったです！
EQUAL 機械式ディスクブレーキキャリパー
油圧ディスクブレーキが主流となっている昨今、自分でメンテナンスが難しい、輪行での手間が増える、重量が重くなるなど様々なトラブルや要望がありますが、そんな悩みを解決してくれるのが「EQUAL 機械式ディスクブレーキキャリパー」です。
油圧に比べてブレーキの引きが重くなってしまう機械式（ワイヤー引き）ディスクブレーキですがEQUALは引きが軽く、制動力、重量、メンテナンス性どれも優れたブレーキキャリパーです。
カラーバリエーションが豊富なので色選びも楽しいですね！
MADONEのチームレプリカカラーにグリーンのブレーキキャリパーが超似合っています！！
お客様の「コンパクトなデザインの機械式STIレバーを使用したい」「シンプルでメンテナンス性に優れる機械式ブレーキ」という要望を叶えてくれる最適なアイテム！
ワイヤーフル内装で取り回しが複雑な為、油圧ディスクブレーキが基本のMADONE SLRでは機械式ディスクブレーキが使用できるか情報がありませんでしたが…問題なく使用できます！！
BRAKING LIGHTWAVE ディスクローター
ディスクローターもシマノ純正ではなく「BRAKING」というブランドの物を使用しています。
モーターバイクにおいて知名度の高いイタリア発祥のブレーキメーカーです。
信用が必要なブレーキというジャンルで30年以上長く続いているブランドなんです！
ROTOR ALDHU 30mmシャフトクランク
突然ですが問題です！
MADONE SLR Gen8にはT47規格のBBが採用されています。
このMADONEには24mm径シャフトのクランクは使用できますが、30mm径シャフトのクランクは使用できるでしょうか？
答えは写真の下で。
答え：使用可能（例外あり）
今回取付しているROTOR ALDHU 30mmシャフトクランクはT47規格のBBを30mmシャフトに対応させるBBを使用することで取付が可能です。
30mmシャフトの剛性感と重量面、カーボンクランクの軽さという部分でお客様に選択していただきました。
ちなみにチェーンリングはROTORの楕円リング！
お客様から走行後の感想もいただきました。
すごく気に入っていただけた様でしたが、
「DOMANEがいらないくらい乗り心地が良いバイク」
とおっしゃっていた事が印象印象に残っています。
DOMANEも進化をしているためモデルチェンジ毎に乗り心地が良くなっていますが、MADONEも今世代で走りだけでなく乗り心地まで大きく進化した事がお客様の感想からもよく分かりますね。
その他アッセンブルパーツ
ホイール：SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C50
タイヤ：PANARACER AGILEST DURO 28C
サドル：SELLEITALIA SLR BOOST TEKNO SUPERFLOW
コンポーネント：SHIMANO DURA-ACE R9200シリーズ
フレームセットからの組立もお気軽にご相談ください。
お客様のご要望に合わせてパーツのご提案も可能です！
Plus1bicycles（プラスワンバイシクルズ）
東京都 荒川区 町屋駅から徒歩3分
お問い合わせ 電話：03-5604-9308 メール：machiya@plus1bicycles.co.jp
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投稿者：須賀 寛大
